44133 ... DRG .. E-triebwagen elT1011-1021 .. Ep.: II .. AC/SOUNBrawa - [B 44133]
Brawa
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Bereits vor dem Ersten Weltkrieg
plante man in Preußen die Elektrifizierung einiger
schlesischer Gebirgsstrecken, darunter auch der sogenannten
„Zackenbahn“ (nach dem Fluss Zacken)
Hirschberg-Polaun. Bei einer Bewährung der noch jungen
Traktionsart versprach man sich aufgrund der schwierigen
topographischen Verhältnisse erhebliche Einsparungen und eine
günstigere Betriebsführung. Der Ausbruch des Ersten
Weltkrieges verhinderte aber einen schnellen Abschluss der Arbeiten und
so kam es erst 1923 zur durchgehenden Betriebsaufnahme. Da die
Betriebsführung mit lokbespannten Zügen aufgrund des
wechselnden Verkehrsaufkommens sehr umständlich war, kamen
früh Überlegungen auf den Betrieb mit Triebwagen
durchzuführen.
Die gute Eignung der
ursprünglich für den Berliner Vorortverkehr
beschafften ET 88, die zwischen Nieder Salzbrunn und Halbstadt
verkehrten, bewogen die DRG weitere vierachsige elektrische Triebwagen
zu beschaffen. 1927 lieferten die WUMAG in Görlitz in
Zusammenarbeit mit LHW Breslau und den SSW-Werken insgesamt 11
Triebwagen, die zu dem Symbol der elektrischen Zugförderung in
Schlesien werden sollten.
Die markanten Fahrzeuge mit den
offenen Einstiegsbühnen und Maximum-Drehgestellen wurden von
der Bevölkerung „Rübezahl“
getauft, ein Name der eigentlich einen launischen Berggeist des
Riesengebirges bezeichnet. Die anfänglich grün
lackierten und als „Breslau 511 -521“ bezeichneten
Triebwagen wurden immer paarweise mit bis zu acht leichten
Einheitsnebenbahnwagen als Beiwagen eingesetzt.
Zwischen Josephinenhütte
und Grünthal verkehrte dann wegen des geringen Bedarfs ein
Trieven solo. Der größte Ansturm an Reisenden war
immer an Wochenenden mit schönem Wetter und zur
Wintersportzeit. Hier verkehrten dann bis zu drei Triebwagen mit
zwölf Beiwagen. Anfang der 30er-Jahre erhielten die Triebwagen
dann die neue Bezeichnung elt 1011- 1019 und den zweifarbigen
Triebwagenanstrich.
Modell:
- Vorbildgerechte, unterschiedliche
Raddurchmesser
- Innenbeleuchtung eingebaut
- Chassis aus Zinkdruckguss
- Für Sound vorbereitet bzw. eingebaut
- Feinste Nieten und Gravuren